Consultez notre liste de questions fréquemment posées et, si vous n’avez pas trouvé de réponse, n’hésitez pas à communiquer avec votre concession.
Disponibles en formule semi-métallique ou céramique, les freins MoparMD et bproautoMD , proposés par MoparMD, offrent une puissance de freinage exceptionnelle et des performances haut de gamme.
Les composants de freins MoparMD et bproautoMD sont conçus pour votre véhicule, offrant une puissance de freinage fiable et des freins durables et parfaitement adaptés. Soutenus par l’expertise des fabricants d’équipement d’origine, ils offrent la qualité et la confiance que vous ne pouvez pas toujours obtenir des produits du marché secondaire.
Toutes les plaquettes de frein MoparMD et bproautoMD , proposées par MoparMD, sont rigoureusement testées pour répondre aux normes fixées par les ingénieurs de FCA Canada Inc. Ces tests mesurent la puissance de serrage et la résistance à la perte d’efficacité, les niveaux de bruit et l’usure sur la durée de vie du produit.
Les freins MoparMD et bproautoMD , proposés par MoparMD, sont dotés de matériaux de friction de haute qualité pour permettre un freinage fluide et ultra-silencieux.
Les pièces entièrement en acier inoxydable des freins MoparMD et bproautoMD , proposés par MoparMD, évitent la rouille et prolongent la durée de vie de vos freins.
Si vos plaquettes de frein s’usent de manière inégale, un resurfaçage peut leur rendre leur efficacité. Au-delà d’un certain point, toutefois, il est plus prudent de les remplacer totalement. Notre équipe de service après-vente peut vous y aider.
Le rinçage des freins est une partie nécessaire de l’entretien de votre système de freinage. Au fil du temps, des particules peuvent s’accumuler dans le liquide pour freins, ce qui réduit son efficacité. Il est recommandé de rincer vos freins et de remplacer régulièrement le liquide pour freins par du liquide propre et neuf.
Un simple entretien du système de freinage n’implique pas nécessairement le remplacement de pièces. Des inspections régulières permettront de s’assurer que les problèmes éventuels ne s’aggravent pas et pourront inclure le nettoyage et la lubrification des composants du système de freinage, par exemple les goupilles et les supports coulissants des étriers.
