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CENTRE D’APPRENTISSAGE SUR L’HUILE

QUESTIONS QUE SE POSENT NOS CLIENTS

Consultez notre liste de questions fréquemment posées et, si vous n’avez pas trouvé de réponse, n’hésitez pas à communiquer avec votre concession.

Le type d’huile moteur le plus courant est l’huile classique, ou régulière, dérivée d’huile minérale et qui représente souvent l’option la moins chère. Les huiles synthétiques sont créées à partir de la même base d’huile, mais sont ensuite raffinées pour réduire la taille des molécules et rendre le produit plus « glissant ». Elles sont plus chères que l’huile régulière, mais doivent également être changées moins fréquemment, ce qui atténue la différence de coût.

Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les recommandations du fabricant pour votre véhicule. Les fabricants, pour la plupart, recommandent de procéder à la vidange d’huile après 8 046.72 kms (5 000 miles). Si vous conduisez peu souvent ou n’effectuez que de courts trajets, vous devrez peut-être changer votre huile plus fréquemment. La fréquence des vidanges d’huile synthétique est inférieure à celle des vidanges d’huile classique. Certaines huiles synthétiques peuvent même être conservées plus de 32 186 kms (20 000 miles) avant d’être vidangées!

Vérifiez régulièrement votre jauge d’huile pour détecter une fuite éventuelle sur votre véhicule. Les pièces usées, comme les joints pour moteur, les carters d’huile et les joints d’huile, peuvent toutes présenter une fuite d’huile. Une odeur d’huile brûlée peut alors être détectée ou une fumée bleue peut s’échapper de votre tuyau d’échappement lorsque vous conduisez.

Si vous vous sentez capable d’entretenir votre véhicule vous-même, examinez les joints de votre carter d’huile ainsi que vos couvre-culasses à la recherche de boulons desserrés. Si le problème s’avère plus grave ou si vous n’avez pas l’expérience ni l’équipement nécessaire pour le résoudre, confiez votre véhicule à un centre d’entretien MoparMD où nous pourrons vous aider.