¿Con qué frecuencia debes cambiar el filtro de aire?

Si conduces un vehículo Chrysler, Dodge, Jeep® o Ram, reemplazar el filtro de aire del motor y el filtro de aire de la cabina según el cronograma de mantenimiento es una de las maneras más fáciles de proteger el rendimiento, la eficiencia del combustible y la calidad del aire interior. En esta guía de filtros de aire Mopar®, explicaremos con qué frecuencia debes cambiar el filtro de aire, la diferencia entre los filtros de aire del motor y de la cabina, las señales de advertencia de un filtro sucio y por qué es importante usar filtros de aire OEM Mopar.

Esta guía responde las preguntas más comunes sobre el reemplazo del filtro de aire del motor y de la cabina de los vehículos Chrysler, Dodge, Jeep y Ram.

• ¿Cuál es la diferencia entre un filtro de aire de motor y uno de cabina?
• ¿Con qué frecuencia debo cambiar el filtro de aire?
• ¿Cómo afectan las condiciones de conducción la vida útil del filtro?
• ¿Cuáles son las señales de que podrías necesitar reemplazar el filtro de aire?
• ¿Cómo sabré si mi filtro de aire está sucio?
• ¿Qué tipo de filtro de aire necesito?
• ¿Cómo puedo cambiar el filtro de aire del motor?
• ¿Con qué frecuencia debo cambiar el filtro de aire de la cabina?
• ¿Cuáles son las señales de que podría necesitar reemplazar el filtro de aire de la cabina?
• ¿Qué tipo de filtro de aire de la cabina necesito?
• ¿Cómo reemplazo el filtro de aire de la cabina?
• Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre un filtro de aire de motor y un filtro de aire de cabina?

El filtro de aire del motor protege tu motor al proporcionar aire limpio al motor, mientras que un filtro de aire de cabina te protege a ti y a tus pasajeros al proporcionar aire limpio a la cabina de pasajeros. Si bien ambos son esenciales, son sistemas separados con propósitos diferentes. Conocer la diferencia te ayudará a comprender por qué son importantes y con qué frecuencia cambiarlos.

Guía de reemplazo del filtro de aire del motor

¿Con qué frecuencia debo cambiar el filtro de aire?

En general, el filtro de aire debe reemplazarse cada 12,000 a 15,000 millas, aproximadamente la cantidad promedio de millas que un estadounidense conduce cada año. Sin embargo, esto puede variar. Como regla general, debes revisar el filtro de aire cada vez que cambies el aceite.

¿Cómo afectan las condiciones de conducción la vida útil del filtro?

Tus condiciones específicas de manejo pueden alterar la frecuencia con la que necesitas cambiar el filtro de aire. Los siguientes ejemplos pueden acortar o ampliar la frecuencia con la que debes cambiarlo:

• La conducción en zonas polvorientas, rurales, todoterreno o en construcción requerirá que reemplaces el filtro con mayor frecuencia (alrededor de 6,000 a 10,000 millas)
• Conducción en ciudad con mucho tráfico: alrededor de 12,000 millas
• Conducción en carretera, en condiciones más limpias: puede durar hasta 15,000 millas

¿Cuáles son las señales que indican que es necesario reemplazar el filtro de aire del motor?

• Eficiencia de combustible reducida
• Aceleración o rendimiento lentos
• Humo negro del escape
• Sonidos de motor inusuales

Consulta siempre el manual del propietario para conocer las recomendaciones exactas de tu vehículo o consulta a tu técnico de Mopar para obtener servicio. Para encontrar el manual del propietario, revisa la guantera. Para obtener una copia digital, visita Mopar.com, selecciona la marca, el modelo y el año de tu vehículo.

¿Cómo sabré si mi filtro de aire está sucio?

Para inspeccionar el filtro de aire, consulta el manual del propietario para:

1. Abrir el capó
2. Encontrar la carcasa del filtro de aire negra, rectangular o cuadrada
3. Soltar los clips o aflojar los tornillos para quitar la tapa
4. Retirar el filtro y observar cómo está posicionado dentro de la carcasa (qué extremo mira hacia adelante, qué lado mira hacia arriba, etc.)
5. Sostenerlo frente a una fuente de luz
6. Si no puedes ver la luz a través de los pliegues o se ve oscuro, polvoriento, obstruido (o peor aún) con rasgaduras, agujeros o pliegues doblados, debes reemplazarlo

Una vez quitado el filtro, es un buen momento para inspeccionar la carcasa y asegurarse de que esté limpia y libre de suciedad o residuos importantes. Retira cualquier trozo grande de residuo con la mano y aspira el interior de la carcasa.

¿Qué tipo de filtro de aire necesito?

Para garantizar un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo, te recomendamos que utilices únicamente filtros Mopar de alta calidad, diseñados por el fabricante para tu vehículo específico. La calidad de los filtros de aire de motor de repuesto disponibles en el mercado hoy en día varía mucho. No te arriesgues con un filtro de aire de calidad inferior que puede no ajustarse correctamente y podría dañar los cilindros del motor. Para encontrar el filtro de aire OEM Mopar correcto para tu vehículo de la marca Chrysler, Dodge, Jeep o Ram, selecciona la marca, el modelo y el año en: https://store.mopar.com/air-filters para asegurarte de que sea compatible con tu vehículo. O haz clic en Buscar concesionario para comunicarte con el departamento de piezas de tu distribuidor Mopar local.

¿Cómo reemplazar mi filtro de aire de motor Mopar?

​​​​​​​Guía paso a paso para reemplazar el filtro de aire del motor Mopar

1. Ubicar el filtro:
   1. Levanta el capó
   2. Busca la carcasa grande de plástico negro del filtro de aire (normalmente en el lado del conductor con un tubo más grande que la conecta al motor)
   3. Siempre es bueno tomar una foto de cómo está todo ensamblado antes de comenzar para que sepas cómo debe verse cuando hayas terminado
2. Acceder al filtro:
   1. Clips: abre los clips de retención (a menudo 4-6) en la tapa de la caja de aire desenganchándolos de la carcasa
   2. Tornillos: afloja los tornillos (Phillips o de casquillo 8 mm) de la tapa (a menudo permanecen en la tapa, por lo que es posible que no desees quitarlos por completo; solo hasta que liberen la tapa de la carcasa)
   3. Mangueras/sensores:
      1. Desconecta con cuidado cualquier manguera de vacío pequeña o sensor conectado a la tapa, tirando de ellos con cuidado
      2. Esto evitará que se doblen, se enrosquen o se rompan
3. Retirar el filtro viejo:
   1. Levanta la tapa de la caja de aire y extrae el filtro viejo; observa qué lado está hacia arriba
   2. Aspira las hojas o los residuos de la carcasa vacía, teniendo cuidado de no dejar caer nada en la abertura de entrada
4. Instalar el filtro nuevo: coloca el nuevo filtro Mopar en la carcasa en la misma posición que el filtro anterior, asegurándote de que quede al ras y correctamente orientado (los pliegues suelen estar hacia arriba o hacia adentro, verifica el manual de tu vehículo)
5. Reensamblar:
   1. ​​​​​​​Vuelve a colocar la tapa, alineando las pestañas y los clips
   2. Vuelve a conectar las mangueras o sensores de forma segura
   3. Coloca los clips firmemente en su lugar o ajusta los tornillos y ten cuidado de no apretarlos demasiado

Consulta siempre el manual del propietario de tu vehículo para obtener detalles específicos del modelo, ya que algunos diseños varían ligeramente (por ejemplo, las admisiones de aire frío tienen pasos diferentes)

Guía de reemplazo del filtro de aire de la cabina

¿Con qué frecuencia debo reemplazar el filtro de aire de la cabina?

El filtro de aire de la cabina debe reemplazarse cada 15,000 a 20,000 millas. Pero, al igual que el filtro de aire del motor, si a menudo conduces en áreas urbanas de mucho tráfico, cerca de mucha contaminación o en regiones con mucho polen, es posible que debas reemplazarlo con más frecuencia.

¿Cuáles son las señales de que podría necesitar reemplazar el filtro de aire de la cabina?

• Flujo de aire reducido desde la ventilación
• Olores persistentes a humedad o desagradables
• Aumento del polvo en el interior del vehículo
• Más síntomas de alergia al conducir

Es importante revisarlo periódicamente.

¿Qué tipo de filtro de aire de la cabina necesito?

Al igual que los filtros de motor, la calidad de los filtros de aire de cabina de repuesto varía mucho. Algunos fabricantes escatiman en materiales que pueden afectar su ajuste, funcionamiento y duración.

Los filtros de aire de cabina son relativamente económicos. Y como solo es necesario reemplazarlos aproximadamente una vez al año, protege tu vehículo con filtros de aire de cabina Mopar diseñados exclusivamente por el fabricante para tu vehículo específico.

Para encontrar el filtro de aire de cabina adecuado para tu vehículo:

• Visita https://store.mopar.com/
• Haz clic en Modelos
• Selecciona la marca y el modelo
• Haz clic en Filtros de aire de la cabina

Para refinar aún más los resultados y garantizar un ajuste exacto:

• Haz clic en el menú desplegable Todos los años
• Selecciona el año del modelo de tu vehículo

O haz clic en Buscar concesionario para comunicarte con el departamento de piezas de tu concesionario local. Tu concesionario local de Chrysler, Dodge, Jeep® o Ram puede ayudarte con las piezas de mantenimiento OEM Mopar® que necesitas para hacerlo tú mismo, o puede ayudarte a mantenerte al tanto de todas las piezas e intervalos de mantenimiento realizando el servicio por ti.

¿Cómo reemplazo el filtro de aire de la cabina?

​​​​​​​Guía paso a paso para reemplazar el filtro de aire de la cabina Mopar

Para reemplazar un filtro de aire de cabina Mopar, generalmente se accede a través de la guantera del lado del pasajero o, en algunos modelos sedán, a través de un panel debajo del capó. Los filtros Mopar son piezas del fabricante de equipos originales (OEM) para vehículos Chrysler, Dodge, Jeep y Ram.

Pasos generales de reemplazo (acceso desde la guantera)

La mayoría de las camionetas RAM y SUV Jeep modernas (como Wrangler o Grand Cherokee) utilizan este método:

1. Abre y vacía la guantera: retira todos los objetos para evitar que se caigan al bajar la guantera.
2. Desconecta el cable del amortiguador: ubica el anclaje/cable en el lado derecho de la guantera. Tira del clip ligeramente hacia ti para desengancharlo y dejar que se retraiga suavemente en el tablero.
3. Baja la guantera: presiona hacia adentro los topes laterales (pestañas de plástico) para que la guantera baje más allá de su punto de apertura normal. En algunos modelos, es posible que tengas que tirar de sus bisagras inferiores por completo.
4. Retira la cubierta del filtro: ubica la puerta de plástico rectangular detrás de la guantera. Presiona las pestañas de bloqueo en ambos lados y retira la cubierta.
5. Retira el filtro viejo mientras observas qué lado está hacia arriba usando la flecha de dirección del flujo de aire impresa en el filtro.
   1. Dirección del flujo de aire: para la mayoría de los vehículos Mopar, la flecha en el filtro debe apuntar hacia el piso.
   2. Reensamblar: desliza el filtro nuevo en la dirección del flujo de aire del filtro viejo, vuelve a colocar la cubierta hasta que haga clic y vuelve a colocar las bisagras de la guantera y el regulador.

Acceso bajo el capó (Dodge Charger/Challenger)

En algunos sedanes, el filtro puede estar ubicado cerca del parabrisas del lado del pasajero:

1. Ubica la carcasa: abre el capó y encuentra el panel de plástico cerca de la base del parabrisas en el lado del pasajero.
2. Liberar los clips: suelta los clips o levanta la cubierta para mostrar el filtro.
3. Reemplazar: saca el filtro viejo observando qué lado está hacia arriba usando la flecha de dirección del flujo de aire y desliza el nuevo haciendo coincidir el filtro viejo con las flechas de flujo de aire apuntando hacia la parte trasera del auto.

Preguntas frecuentes

¿El uso de un filtro de aire de otro fabricante anulará mi garantía?

Un filtro de aire de motor de muy baja calidad puede provocar daños en el motor. Si se descubre que el filtro fue la causa de la falla del motor, entonces sí, puede anular la garantía. Mopar no cubre daños causados ​​por piezas o alteraciones que no sean Mopar. Dado que se trata de una pieza de bajo costo de mantenimiento que debe reemplazarse aproximadamente cada año, deberías considerar la posibilidad de utilizar filtros de aire Mopar.

¿Son efectivos los filtros reutilizables y las admisiones de aire frío?

Hay filtros reutilizables disponibles y las admisiones de aire frío proporcionarán notables ganancias de potencia y torque en comparación con la carcasa del filtro de aire estándar y los filtros de papel. Sin embargo, es importante que estén diseñados específicamente y probados rigurosamente para que se ajusten y funcionen correctamente con tu vehículo. Puedes encontrar el filtro de aire de alto rendimiento o la admisión de aire frío Mopar adecuados para tu vehículo en: https://store.mopar.com/performance
Como siempre, tus concesionarios Chrysler, Dodge, Jeep o Ram estarán encantados de realizar todo este servicio y más utilizando piezas del fabricante de equipos originales (OEM) Mopar para garantizar que tu vehículo continúe brindando la mejor potencia, rendimiento y durabilidad que esperas.