Cuando Chrysler compró Dodge en 1928, la necesidad de contar con un fabricante, un proveedor y un sistema de distribución de piezas dedicados para respaldar el crecimiento de la empresa llevó a la creación de Chrysler Motor Parts Corporation (CMPC) en 1929. Mopar, una simple contracción de las palabras "motor" y "partes (piezas)", fue registrada como marca comercial para una línea de productos anticongelantes en 1937. También se utilizó ampliamente como nombre para la CMPC.

Lo que comenzó simplemente como un deseo de llevar a cabo de manera eficiente el mantenimiento de los productos y suministrar piezas de repuesto para todos los productos Chrysler se convirtió en una marca que alimentaría la pasión de los entusiastas de los automóviles durante las décadas siguientes.​​​​​​​ Durante los últimos 85 años, Mopar ha combinado su experiencia en calidad, servicio y piezas con la búsqueda de la innovación, lo que ha dado como resultado una marca que ofrece una gama completa de productos de personalización, tecnología, protección y estilo para satisfacer las necesidades de cualquier conductor.

El nombre Mopar se propuso oficialmente en una reunión del Consejo de Actividades de Chrysler Parts Corporation celebrada en Highland Park, Michigan. El nombre ChryCo (por Chrysler Corporation) también se consideró como marca para la línea de piezas. Si bien ChryCo se utilizó durante un breve periodo de tiempo en Canadá, Mopar acabó imponiéndose en Estados Unidos.

Creada como marca propia para designar las piezas de recambio autorizadas por la fábrica, el público se fijó por primera vez en esta palabra cuando Mopar participó con una carroza en el desfile Shrine Parade de Detroit en 1937. Para promocionar su nuevo anticongelante, la empresa utilizó un camello emblemático en el envase.​​​​​​​ Se supone que el camello representaba una propiedad anticongelante: que un coche equipado con ese líquido podía recorrer mayores distancias en el desierto sin agua, al igual que un camello. La carroza fue tirada simbólicamente por un camello y decorada con piezas de automóviles. El camello era conducido por un mecánico llamado Accy ("accesorio"), un hombre con aspecto de robot presentado al mundo como el Sr. Mopar.

En aquellos días, Chrysler Parts Corporation (una filial) tenía su sede en Marysville, Michigan. Sin embargo, el primer edificio que llevó el nombre de Mopar se encontraba en Detroit, en 2985 East Jefferson, y se inauguró en mayo de 1945, solo unos días después del fin de la guerra en Europa. La sede central de Mopar se trasladó a Center Line, Michigan, en 1953. Ahora está debidamente integrada con las demás marcas de FCA US LLC en la sede central de Auburn Hills, Michigan, y actúa como marca global para piezas y servicios.

Conoce más en mopar.com.