La historia de dos Dodge Charger 1966

"Cuando tenía 15 años, vi el anuncio del nuevo Dodge Charger 1966 durante el Rose Bowl. ¡Ese auto era un ganador! Mis amigos compraban otras marcas y modelos, pero yo decidí unirme a la "rebelión Dodge" y convertirme en un chico Dodge. Encargué mi Charger plateado del '66 con motor 383, ya que no podía afrontar el gasto del nuevo motor Street HEMI® de calle. El auto llegó en marzo de 1966, pero tuvo que esperar un mes más hasta que cumplí 16 años y rendí el examen para obtener mi licencia de conducir en abril".

"Después de ir en auto a la comisaría con mi madre para rendir el examen de conducir, el oficial de policía se sentó en el asiento del acompañante para comenzar el examen. La primera pregunta que me hizo fue: "Veo que el velocímetro llega hasta 150 MPH… ¿este auto puede alcanzar esa velocidad?" Yo le respondí: "No lo sé, oficial". Él dijo: "Bien". Aprobé el examen de manejo y estacionamiento, y pude llevarme el auto a casa con mi madre en el asiento del acompañante".

En 1993 me volvió la "fiebre por los autos" y encontré un Dodge Charger 1966 del sur, con motor 318 Poly y transmisión automática. Lo compré por apenas un poco más de lo que había pagado por aquel primer

Charger del 66. Lo restauré y lo tuve durante cinco años…"

"Tuve ese auto durante el resto de la secundaria y toda la universidad… recuerdo ver cómo el odómetro pasaba de 99,999 a 00000, algo que ya no ocurre más. Después de la universidad lo cambié por otro Dodge Charger y luego cambié ese por un Dodge Colt 1979".

"En 1998 compré un Dodge Charger 1966 con motor V426 8 HEMI y transmisión manual de cuatro velocidades. Vendí el Charger con motor 318 para ayudar a pagar la universidad de mi hijo, pero lo volví a comprar después de que se graduó".

"Conseguí una placa personalizada para el Charger de 4 velocidades: "MR HEMI", y otra para el 318: "MRS HEMI". Luego cambiamos el 318 por un motor armado V426 8 HEMI. Me enorgulleció muchísimo haber puesto una transmisión automática en ese auto para que mi esposa no tuviera que preocuparse por el embrague".

"Ambos autos se ven iguales y nos divertimos llevándolos a exposiciones".

- Cameron en Indiana