1 de mayo de 2022, Concord, Carolina del Norte - Seis eventos en la temporada de la 2022 National Hot Rod Association (NHRA) Camping World Drag Racing Series y el nuevo equipo nitro Tony Stewart Racing (TSR) continúa demostrando consistencia y mejora constante con entradas apoyadas por Dodge//SRT y Mopar en Funny Car y Top Fuel, ya que los pilotos Matt Hagan y Leah Pruett clasificaron sus máquinas de 11,000 caballos de fuerza No. 2 en sus respectivas categorías para las rondas eliminatorias de los Circle K NHRA Four-Wide Nationals en zMAX Dragway el domingo.

La competencia de este fin de semana, con un formato único y que es el segundo de los dos eventos nacionales de esta temporada en el que los competidores luchan en cuatro carriles en lugar de los dos habituales, comenzó con cuatro intentos de clasificación para definir la lista de participantes para el evento del domingo. Hagan, quien llegó a la pista de carreras de la zona de Charlotte con dos victorias y tres apariciones consecutivas en la ronda final a bordo del Dodge Power Brokers Charger SRT Hellcat, estableció su vuelta de clasificación más rápida en la segunda sesión con un tiempo transcurrido de 3.867 segundos a 330.55 mph para ganar el puesto provisional número 2 y dos puntos de bonificación. Añadió otro punto extra con su último esfuerzo de clasificación de 3.921 segundos a 328.70 mph que fue el tercero más rápido de la sesión.

Desde el puesto número 2 en la escalera de eliminatorias de Funny Car, el Dodge Charger SRT Hellcat de Shelor Motor Mile de Hagan fue el más rápido en la línea de salida y encendió la luz de victoria de la primera ronda con un tiempo de reacción de 0.086 segundos, pase de 3.895 segundos en 331.69 mph por delante del cabeza de serie número 15 Mike McIntire Jr. (0.100/3.966/316 .01), el cabeza de serie número 7 Blake Alexander (0.097/5.652/127.04 ) y el número 10 Paul Lee (0.101/13.325/62.51).

El tres veces campeón mundial de Funny Car avanzó a la segunda ronda junto con McIntire para encontrarse con el clasificado número 3 Ron Capps y el cabeza de serie número 6 J. R Todd. Mientras que Hagan tuvo una reacción rápida de 0 045 segundos, después de perder tracción al principio pudo recuperarse (8.168 seg./ 91.59 mph) para vencer a Todd en la meta, pero no lo suficiente como para alcanzar a Capps (0.035/3.954/323.89) y McIntire Jr. (0.184/4.031/312.64) para avanzar más. La actuación de Hagan fue suficiente para mantenerse al frente del campeonato Funny Car con una ventaja de 22 puntos sobre el contendiente al segundo lugar Robert Hight.

En la clasificación de Top Fuel, Pruett mejoró su primera pasada de 3.730 segundos a 319.29 mph al llevar su dragster Dodge Power Brokers a un sólido recorrido de 3.686 segundos a 327.51 mph con su segunda vuelta para ganar el puesto número 2 para la eliminación del domingo y obtener dos puntos de bonificación.

Dos vueltas de clasificación nás sólidas de 3.773 seg./326.40 mph y 3.734 seg./ 329.10 mph demostraron un rendimiento constante por parte del equipo y el piloto de TSR en su camino hacia el día de la carrera.

La última vez que comenzó las eliminatorias para la posición número 2, Pruett ganó el evento nacional de Pomona en julio de 2021. Con la esperanza de repetir ese éxito, la piloto de Dodge Power Brokers Direct Connection preparó su dragster con motor HEMI para la ronda inaugural de Top Fuel contra la clasificada número 7 Brittany Force, el cabeza de serie número 10 Spencer Massey y el cabeza de serie número 15 Tony Schumacher.

Pruett y Force salieron de la línea con tiempos de reacción idénticos de 0.079 segundos, pero mientras su adversario registró la carrera más rápida del quad (3.732 seg./ 329.67 mph) y la carrera del conductor de TSR (3.741/323.89) fue la segunda más rápida, el pase más lento de Massey 3.749/323.27 superó a Pruett en la meta con la ayuda de un holeshot (0.035 seg. de tiempo de reacción) para eliminarla de avanzar más.

Además, en la categoría Funny Car, el equipo Cruz Pedregon Racing continuó con su racha de actuaciones consistentes en la clasificación, al lograr que el Dodge Charger SRT Hellcat de Snap-on Tools se ubicara entre los cinco primeros por quinta vez en los primeros seis eventos nacionales de la temporada. El propietario del equipo y piloto, Cruz Pedregon, marcó las segundas vueltas más rápidas tanto en la sesión Q1 como en la Q3 a bordo de su máquina con motor HEMI para ganar un total de cuatro puntos extra y colocarse quinto en la tabla de eliminatorias.

Un rápido tiempo de reacción de 0.037 segundos de Pedregon le dio a su Hellcat Funny Car la ventaja en la salida sobre el clasificado n.° 4 Robert Hight, el cabeza de serie n.° 12 Tim Wilkerson y el cabeza de serie n.°13 Jim Campbell. Su carrera de 3.921 segundos/328.46 mph le ayudó a terminar segundo detrás del ganador del quad Hight (0.057 seg. de tiempo de reacción) 3.880/332.67 y vencer a Wilkerson y Campbell para avanzar.

La segunda ronda no salió como el equipo de Cruz Pedregon esperaba, ya que una pérdida de tracción al acelerar acabó con sus esperanzas de avanzar al cuádruple final en su batalla contra Hight, el clasificado número 1 John Force y el cabeza de serie número 8 Bob Tasca III.

Después de un fin de semana de descanso, la NHRA Camping World Drag Racing Series volverá a la acción del 13 al 15 de mayo en Virginia Motorsports Park para los Virginia NHRA Nationals, el séptimo de los 22 eventos nacionales de la NHRA de esta temporada.